移動(dòng)式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場(chǎng)隨著作業(yè)面的移動(dòng)而隨時(shí)調(diào)整位置。
優(yōu)點(diǎn)：
取代自卸卡車，降低采購(gòu)成本；降低運(yùn)輸成本50％～70％；降低備件成本；降低人工成本；減少采場(chǎng)路面維護(hù)；兼具安全環(huán)保的特點(diǎn)。因?yàn)槭侨灰惑w設(shè)備，且與之相連接的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備是皮帶機(jī)，所以履帶式移動(dòng)式破碎站在大型露天礦山應(yīng)用較宜，適用于大規(guī)模、連續(xù)開(kāi)采工藝。
缺點(diǎn)：
設(shè)備復(fù)雜、價(jià)格昂貴，一次性投資太大，礦山在經(jīng)濟(jì)上難以承受
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場(chǎng)境界外，或設(shè)置在采場(chǎng)內(nèi)部與溜井聯(lián)合布置，不受采場(chǎng)臺(tái)階推進(jìn)延深的影響，與地面有永久固定基礎(chǔ)連接，建成后永久使用，不移設(shè)。其給料方式具有多樣性，可以汽車直接卸入，也可以設(shè)緩沖料倉(cāng)由放礦裝置給人，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間，與礦山同壽命。
缺點(diǎn)：
其*大的缺點(diǎn)是礦石運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)輸成本大，且不宜合理調(diào)整。
移動(dòng)式破碎站從自身行走能力上是自驅(qū)動(dòng)式，典型行走方式為輪胎式，履帶式，邁步式；從布設(shè)位置上，一般位于采場(chǎng)作業(yè)面，要隨著采掘工作面推進(jìn)而靈活移動(dòng)。固定式破碎站在分類上*沒(méi)爭(zhēng)議，有堅(jiān)固的基礎(chǔ)，在采場(chǎng)之外長(zhǎng)時(shí)間使用，運(yùn)距較為堅(jiān)固，不宜調(diào)整。