移動(dòng)制砂機(jī)是以制砂機(jī)為主的移動(dòng)式破碎設(shè)備。移動(dòng)制砂機(jī)從根本上解決了固定式生產(chǎn)線安裝復(fù)雜
、不方便轉(zhuǎn)移破碎場(chǎng)地
、雨天無法正常作業(yè)等實(shí)際性問題
，工作效率比固定式設(shè)備提高40%-60%
；并且該移動(dòng)式制砂設(shè)備生產(chǎn)的機(jī)制砂級(jí)配合理
、粒形優(yōu)異
，是高速公路
、高速鐵路
、機(jī)場(chǎng)跑道等高標(biāo)準(zhǔn)用砂工程的標(biāo)準(zhǔn)砂
。
輪胎移動(dòng)式制砂機(jī)
采用自行驅(qū)動(dòng)方式，技術(shù)**
，功能齊全
。車載地盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小
，便于普通公路行駛
，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，在任何地形條件下
，此設(shè)備均可達(dá)到工作場(chǎng)地的任意位置
，減少了對(duì)物料的處理操作，并且方便全部輔助機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)
。整機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng)
，標(biāo)準(zhǔn)配置, 快換裝置，具有完善的安全保護(hù)功能
，特別適用于場(chǎng)地狹窄
、復(fù)雜區(qū)域。
移動(dòng)制砂機(jī)工作原理
當(dāng)移動(dòng)式制砂機(jī)運(yùn)行時(shí)，各項(xiàng)破碎、篩分、給料設(shè)備協(xié)調(diào)作業(yè)，符合粒度要求的石料**入破碎機(jī)進(jìn)行破碎加工，破碎之后進(jìn)行篩分，合格的物料方可進(jìn)入制砂機(jī)進(jìn)行制砂加工，合格的石料成品由出料裝置排出即可，未達(dá)標(biāo)的則返到制砂機(jī)內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行打沙加工處理工作，直到粒度達(dá)到要求為止。
隨著技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)需求的提升，移動(dòng)式制砂機(jī)也開始從單一的輪胎式移動(dòng)制砂機(jī)，發(fā)展成為了輪胎和履帶兩種運(yùn)行模式的移動(dòng)制砂機(jī)，輪胎主要采用車頭牽引式運(yùn)動(dòng)，履帶式自我驅(qū)動(dòng)型運(yùn)動(dòng)，爬坡能力強(qiáng)，并且其適應(yīng)用范圍更廣，相對(duì)應(yīng)的因其造價(jià)高
